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高雄小港機場 民航局：發展廉航中心 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
高雄小港機場只有單跑道而且跑道長度不夠，大型飛機起降有限制，另宵禁問題也難吸引歐美航空公司進駐。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 交通部將投入兩百多億元擴展小港機場，民航局表示，不少廉航想以台灣為中心往其他國家發展，將小港機場發展為廉航中心是目標之一。學者則表示，當高雄的觀光、商業需求好康報報熱賣商品英文提高時，自然而然就會吸引航空公司設線，政策上，可透過減少航空的起降費等誘家電購買優惠因，吸引航空公司設新航線。高雄市長韓國瑜日前提出，高雄應另闢一個新機場。民航局表示，「高雄國際機場二○三五年整體規畫」團購周年慶除提升小港機場運能等方面，也將小港機場定位為廉航的主要發展基地，以跟桃園國際機場區隔。. } }); } 民航局指出，這兩三年來，為鼓勵設新航線，台北松網拍熱門產品最近流行產品山機場、桃機以外的機場，只要新闢或增加新航線都可減免落地費。根據高雄小港機場統計，目前共有廿五條廉航航線，來往的旅客除了旅行團、遊客，也有不少新移民及移工。廉航中心若是小港機場的發展目標之一，未來小港機場擴建後，是否單獨設置一個廉航的航廈？民航局指出，不會區分低成本或傳統航空，對旅客的服務仍要維持品質，所以航廈設計上，就是提供該有的服務就對了。民航局長林國顯表示，雖然規畫小港機場發展為廉航中心，也期待進駐更多廉航，但隨廉航轉型，也不會只設限於低成本航空，期待的是任何航空公司都可進來，讓機場形同一間綜合性的百貨公司。
英媒：國會2月底將第2度表決脫歐協議
英國「電訊報」今天引述內閣消息來源披露，英國首相梅伊的脫歐協議，將排訂於2月25日當週進行第2次表決。歐洲理事會主席圖斯克重批地獄為英國疑歐派留位子，引起爭議。
「電訊報」（Telegraph）報導，據了解，負責安排國會表決脫歐協議事宜的保守黨大黨鞭史密斯（Julian Smith）透露，國會下週不會對脫歐協議進行表決。但電訊報的報導指出，下議院下週預期仍將就議員所提的修正案進行表決。
英國訂於3月29日脫離歐洲聯盟（EU）。英國國會1月29日表決脫歐協議修正案，要求梅伊修改和歐盟達成的脫歐協議。
路透社報導，反對黨「工黨」今天表示，黨魁柯賓（Jeremy Corbyn）上週已與首相梅伊會面，並已致函梅伊，說明要工黨支持她的脫歐協議，需有5個前提。
據今天公開的信件內容，柯賓表示，脫歐協議需含「永久與全面」的全英關稅同盟、與歐盟單一市場緊密結盟、就日後的安全安排達成「明確協議」，以及承諾讓英國參與歐盟機構和資金計劃等，上述工黨的要求應在脫歐前形諸法律。
此外，柯賓也重申，英國北愛與愛爾蘭之間不能重現過去的邊界，並需採一切手段以防出現無協議脫歐。
法新社報導，梅伊訂明天前往布魯塞爾，尋找新方式以確保英國有序脫歐，以免出現歐洲理事會主席圖斯克（Donald Tusk ）所警告的無協議脫歐「大災難」。
圖斯克和歐盟執委會主席榮科（Jean-Claude Juncker）在和愛爾蘭總理瓦拉德卡（Leo Varadkar）會談後也再度警告，去年與英國達成的脫歐協議，不會因為梅伊無法說服國會通過，而重新談判，歐盟也不會改變協議中攸關邊境保障措施的條文。
但圖斯克譏諷英國國內疑歐派領袖的一番話，卻引發政治風暴；部分英國的疑歐派現在傾向無協議脫歐。
圖斯克說：「對那些推動脫歐、卻連個穩當執行草案都拿不出來的英國疑歐派領袖，我不禁好奇地獄為他們所留的特別位子究竟長甚麼樣。」
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