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商品訊息簡述:

  • 譯者: 鄭俐,李淑華
  • 出版社:商周出版   
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  • 出版日期:2002/04/08
  • 語言:繁體中文


 


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車沒油 國道中線攔車被撞死 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
柯姓駕駛在五楊高架發現車子沒油,將車停在路肩,拎著一條塑膠管(左下角)走向中間車道想攔車借油,結果連續折價券代碼特賣被二輛車撞擊,送醫不治。 記者林昭彰/翻攝 分享 facebook 四十歲柯姓男子昨天清晨駕車經過國道一號五楊高架路段,因油料耗盡,他將車停靠路肩,冒險走到中線車道攔車求助,卻被兩輛疾駛的車子連續撞擊致死;柯妻攔阻不及,眼睜睜看丈夫被車輾過,嚇得不知所措。國道警方提醒,車輛在高速公路遇到任何車況,應設法滑至路肩停車待援,並在故障車後方五十至一百公尺放置故障三角反光標誌警示,人員避往安全位置,千萬不可站在車道上。. } }); } 警方表示,類似車不能不逛超值推薦子沒油等突發狀況,當事人依前述提示把車停妥後,可撥打一一○或利用國道路邊設置的緊急電話求助,警方會立即協助,切勿自行攔車求援。警方省荷包網友超推調查,柯姓男子昨天清晨駕車載妻子從新北到桃園訪友,清晨四時四十分行經五楊高架南向卅七點六公里泰山爬坡路段時,發現車子沒油,立刻將車臨停路肩待援。柯下車擺放三角警告標誌,跟妻子說要攔車借點油,再開下交流道加油,隨即拎著一條塑膠管往路中央走去,還一邊揮手想示意後方來車停車,柯妻見太危險下車想阻止,但已來不及。警方說,當時陳姓男子(六十三歲)駕車駛來沒發現柯,將站在路中間的柯撞到外側車道,柯妻見優惠專區戰利品狀想跑過去看,但躺在路上的柯隨即又被黃姓男子(六十六歲)駕駛的休旅車輾過,柯妻當場嚇得不知所措。陳姓男子在檢方訊問時表示,當時行駛中線車道,柯突衝出來攔車,根本反應不及;黃姓男子也說,發現前方路上躺了一個人,想閃已來不及。檢方訊後請回。


 助視網膜再生 花蓮慈濟醫院幹細胞技術新突破


(中央社記者李先鳳花蓮縣14日電)花蓮慈濟醫院眼科研究中心歷經3年多,利用自體且取得容易的少量血液與皮膚的體細胞成功分化後的細胞,可望修復視網膜病變及視神經受損,為失明患者帶來重見光明的希望。

這項創新研究發表在2019年國際學術期刊「Cells」中。

花蓮慈濟醫院今天表示,眼科研究中心花了3年多的時間,利用自體且取得容易的少量血液與皮膚的體細胞,成功地分化成誘導性多功能幹細胞(iPS),再分化為「視網膜色素上皮細胞」、「感光細胞」與「視網膜節細胞」,還利用分化誘導多功能幹細胞技術,製造出視網膜微組織結構以及建立感光細胞分化技術。

眼科研究中心主任蔡榮坤表示,未來要將iPS細胞應用在視網膜退化與視神經萎縮病人的治療上,還需要繼續研究努力,但是這項發現確實了未來可能的治療方向。

除了希望能幫助視網膜退化的黃斑部病變患者恢復視力外,首度由人類誘導多功能幹細胞培育出「視網膜節細胞」,並形成有視神經傳導功能的視神經結構,也是一大突破。研究團隊今年將展開動物實驗,未來可能應用在青光眼合併視神經萎縮患者。

蔡榮坤指出,台灣65歲以上的人口中,約有10%罹患老年性黃斑部病變,其中約有30%患者會隨著病程,視網膜及感光細胞產生不可逆的退化,是老年人失明的第一大主因。

蔡榮坤表示,目前臨床治療為眼內注射抗血管新生藥物,抑制血管新生,病人除將面臨每1至3個月反覆注射的壓力,對於已經發生嚴重視網膜損壞及感光細胞萎縮的病人,至今尚無有效治療方式問世。

他說,眼睛的視網膜就像照相機的底片,用來感光,感光後會將影像傳往腦部,而黃斑部就在視網膜的中央,出血性老年性黃斑部病變就是在色素上皮層退化而長出新生血管,產生水腫、出血等現象,導致看東西扭曲變形,視野中央出現黑影,雖然目前的療法無法根治,但iPS細胞讓治療出現了新希望。(編輯:李錫璋)1080214







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