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下面附上一則新聞讓大家了解時事
停機位不夠用 桃機透過空間規畫解燃眉急 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
為解決停機位不足的問題，桃機公司今天表示，將先透過空間規畫增加停機位，以解決燃眉之急。活動產品2018熱銷產品本報資料照片 分享 facebook 隨著桃園國際機場起降航班逐年攀升，在機場停靠及過夜的班機也同步成長，為解決停機位不足的問題，桃機公司今天表示，將先透過空間規畫增折價卷下殺加停機位，以解決燃眉之急。根據聯下殺限定商品合報的報導，桃園機場停機坪空間不足，部分班機只能停在滑行道過夜，讓航空公司感到困擾。. } }); } 桃園國際機場省錢妙招網路熱賣商品公司航務處長陳志嘉受訪表示，根據桃機公司統計，目前機場最高紀錄，一天共有158架班機有作業及過夜需求，而在一般日，每天平均約有150架班機。陳志嘉表示，除了現有86個停機位，桃機公司也在大機坪規畫停放2架中小型的航機，並關閉部分夜間未使用的滑行道停放航機，約可容納6至7架的班機，目前機場可停放班機約為150架剛好飽和，若遇到週休假日旅運量高，恐將短缺約5至8架飛機停放的空間。陳志嘉指出，目前桃機公司已積極尋找用地增建機坪，包含舊圓山空廚區約可再增加5個停機位，另外，若機場的S滑行道整修完成，在長榮棚廠前約可再增加6至7個過夜停機位。他說，在年底前，第三航廈的北側及西側停機坪，也會再增加7至8個停機位，有助於解決停機位不足的問題。但最終的解決方案，仍要等到第三航廈衛星廊廳完工，屆時將可增加約100個停機空間。至於原本評估重啟的大園海軍基地，陳志嘉表示，受限於機場到海軍基地的戰備聯絡道寬度，無法解決大部分過夜航機拖行前往的安全問題，加上兩旁還有民宅，處理上恐怕緩不濟急，且在未來徵收第三跑道時，海軍基地規劃為安置區，在時程上也無法配合過夜機的需求。
愛吃超加工食物易早死！ 7種現成美食害你「肥胖、高血壓、癌症」
（法國大學發表研究指出，每多攝取10%的超加工食物，就會增加近14%的死亡率，超加工食物因便宜易取得，是不少普羅大眾的三餐選項，但過量攝取恐導致肥胖、高血壓、癌症的發生）
每日健康／國際編譯 郭家和
對三餐不定時、沒時間下廚的現代人而言，很自然會選擇超商的各種即食便當或微波料理。不過，長期食用這些加工或即食性食物，到底會不會對健康不利？法國大學最新的研究指出，經常食用這種「超加工食物」可能讓死亡風險升高14%，甚至可能與早死猝逝的發生有關。
所謂的超加工食物（ultraprocessed foods）是利用各種添加物，維持在隨時可食用的加工食品，大多含有高糖、高鹽與各種食品添加劑。有鑑於現代人購買食用這種超加工食物的比例愈來愈高，巴黎大學追蹤了4萬5千名45歲以上的成年人，在這份長達7年的問卷調查中顯示，每增加10%的超加工食品攝取量，就增加14%的死亡風險。
《延伸閱讀：為什麼超商便當不要吃？內科名醫揭露比味精、醬油更可怕的7種添加物》
據《LiveScience》報導解釋，超加工食物是利用工業過程製造各種現成食品，因此大多含有高量糖份、鹽份、脂肪、甜味劑、乳化劑等等。最常見的就是零食洋芋片、冰淇淋、加工肉品、微波飯菜、碳酸飲料、餅乾、蛋糕等等。該篇研究認為，過去幾十年來超加工食品的攝取量大增，導致各種非傳染性的慢性病增加，包括肥胖、高血壓、癌症。研究人員解釋，並非這種食物本身增加了死亡率，而是長期間攝取這些添加物，增加了慢性病與重大疾病的風險。
該片研究指出，超加工食品往往添加更多的鈉，提供的纖維量偏低，這種營養組合更容易升高心臟病風險。而加工肉類中會產生多環芳烴（PAHs）的化合物，已被世界衛生組織界定為一級致癌物。另外，包裝與儲存加工食品，會使用到雙酚A（BPA）等塑化劑物質，人體攝取過多將導致激素分泌異常。
大型食品工業已是現代社會不可或缺的一部份，超加工食品也提供更多的便利性。然而，這種飲食趨向背後與貧富不均息息相關。研究發現，偏好超加工食品的族群，大多偏向低收入、低學歷、少運動、肥胖等特徵。劍橋大學流行病學專家福勞希（Nita Forouhi）指出，超加工食品的普及，反映了社會不公，這類食物較便宜又能飽腹，對弱勢族群有吸引力。
巴黎大學營養流行病學主任杜維爾（Mathilde Touvier）表示，雖然不應該斷言吃這些加工包裝食品，就會增加自己的死亡率，但了解超加工食品與健康關聯卻是非常有意義的。該篇研究刊登於《美國醫學會內科醫學期刊》（JAMA Internal Medicine）
《延伸閱讀：每週吃4份，大腸癌致死率多80%，超商、早餐店最常見的養癌食物》
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